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专情的“塔带”人
来源:大藤峡项目部 作者:张航航 周凡 日期:2018-06-12 访问次数: 字号:[ ]
  “报告前方,塔机运行一切正常,请放心操作。”

  6月份的大藤峡工地,恰如盛夏的阳光一般炽热,各项施工生产任务正紧锣密鼓、如火如荼地进行着,激情洋溢又有条不紊。

  在对讲机的一头,大藤峡项目部“塔带队”电工陈学军正顶着炎炎烈日,检查着塔机的运行情况。在反复确认没有任何问题后,他第一时间把情况汇报给了在对讲机另一头的塔机操作工。抬头望着塔机正安全稳定地运转,汗流浃背的陈学军嘴角露出了欣慰的笑容。

  朝着大藤峡船闸主体段放眼望去,工地上林立着数十台塔机和布料机,沿着主航道上下游一字摆开,担负着主航道混凝土输送的重任。作为船闸混凝土运输的“生命线”,这些设备的生产效率将直接影响项目的进度和质量。

  这是陈学军到大藤峡项目的第二个年头,也是他从事土方施工机械电气维修工作的第二十七个年头。二十七间,他走南闯北,去过东非,到过南亚,遇见过许许多多的机械设备,但唯独对塔机,他别有一番宠爱。

  “在我眼里,它们并不是冰冷的机器,而是和我们一样有血有肉、有脾气性格的生命。”这是陈学军在教徒弟时,常用来打趣的话,“如果说以前的波坦塔机是一位浪漫的法国女郎,罗泰克塔机是一位热情的美国佳丽,克罗尔塔机是一位高贵的丹麦淑女,那么我们的中联重科塔机就是一位亭亭玉立的湘妹子。”

  刚到大藤峡项目的时候,站在塔机林立的船闸工区,陈学军欣喜万分,他万万没想到,这一次久别重逢的“老伙计”,竟然会是中联重科塔机。对此,陈学军感慨万千,“在我出国以前,中联重科只有小建塔,没有大塔机。而现在,一切都不一样了,国内技术发展的速度让我几乎难以置信!”

  是啊,一切都已经不一样了。国内起重机技术的突飞猛进,催促着陈学军对电气理论知识进行更新换代。为此,年近50岁的他,查找了大量相关的理论资料,利用业余时间在互联网上进行学习。在不断刷新自己的起重机电气理论知识的同时,他又重塑了脑海中的先进起重机电气控制体系,并将其逐步应用于实际操作中。

  对于电气维修工作,陈学军总是有着一股旁人无法理解的激情。在自己学有所成的同时,陈学军的另一个爱好就是--“好为人师”。他总是乐于将自己所学到的知识、掌握的技能、总结的经验传授给身边的工友们,因此带出了许多“徒弟”。在他的悉心指导下,如今的大藤峡项目部越来越多的职工都能够轻车熟路地进行电气工作,为各个工区建设输送了一批又一批的电气人才。

  “我这辈子没什么大的理想,就想着把自己手头这份工作做好。”在采访的最后,陈学军笑着告诉记者,“但是时代总是在进步,我们如果不跟着一块儿进步,可就真得要被时代淘汰咯。”

  碧波荡漾的黔江万年如一日地奔腾着,在江畔的大藤峡工地上,许许多多如同陈学军一样的葛洲坝建设者正日复一日地专注于自己的业务工作,为八桂大地的发展贡献着自己的力量。

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