大山的呼唤
在滇桂交界的崇山峻岭中坐落着田林县和西林县。两县处于云贵高原向广西丘陵过渡的褶皱带，层峦叠嶂，丘陵起伏，山上林深草密。田林县东北有青龙山，西北有金钟山，南有六韶山作外围屏障。县境范围，无一平原，有海拔超过2000米的“桂西屋脊”岑王老山，也有海拔200米的河谷低地。西林县地势由西北向东南倾斜，土岭连绵，沟壑纵横。随山峦逶迤而形成驮娘江、古障河、那佐河3个河谷地带。最高点是古障镇王子山，海拔1883米。境内山多田少，地广人稀。一曲《田西山赋》，把两县的山和出行的难表现得淋漓尽致。
句町古国，八桂新府。滇桂之交，脉连九峰。望林海茫茫，重峦叠嶂，云雾缭绕，隐天蔽日。虽不及扪参历井，亦足以抚膺长叹。
田林者，左青龙，右金钟，南屏六韶，岑王老山布其中。险峻不可一语，崎岖不禁百叹。及至西林，襟三江，通五衢，古障王子宫保府。壁立千仞愁攀援，上下百里无平川。
自田西几百里中，奔驰无大道，进出古来难。羊肠穿于壁谷，九曲十八弯。悲鸟号复水，子规啼重山。驮娘江水意难断，凤凰西飞翅难展。
大山给了人们馈赠，又设置诸多险阻。秀丽的景色和丰富的物产让两县极具发展潜力，而串连两县的主要对外通道只有一条321省道，交通不便制约了两县经济发展，田林县和西林县是国家贫困县，西林县是中国能建的对口扶贫县。多少年来，两县人民都挣扎在贫困之中，就像黑夜呼唤黎明，大山呼唤一条高速路。
12月24日，葛洲坝集团投建的田林至西林高速公路工程正式开工建设，两县人民终于盼来了希望。田林至西林（滇桂界）高速公路位于广西百色市田林、西林县境内，起于田林县潞城乡，终于西林县马蚌乡，全长199千米。项目估算总投资273.74亿元。这是葛洲坝集团乃至中国能建投建的最大的公路工程，也是百色市政府历史上投建的最大的交通工程。项目建成后，连接滇桂两省区的高速通道将大大缩短，极大地推动区域经济快速发展，助力两县人民脱贫攻坚。同时，也方便了人们出行，从西林到百色需要花一天时间的历史将宣告结束。这是一条情系千家万户幸福路、民生路和致富路。
仿佛听到了大山的呼唤，葛洲坝人应召而来，汪国真的《山高路远》，道尽了葛洲坝人的心境。
如果远方呼喊我，我就走向远方。
如果大山召唤我，我就走向大山。
双脚磨破，干脆再让夕阳涂抹小路；
双手划烂，索性就让荆棘变成杜鹃。
没有比脚更长的路，没有比人更高的山。
对山的承诺
绵延千里的桂西大地，纵横南北的高山丛林。如今的广西，八百里壮乡，旧貌换新颜，习主席题词“建设壮美广西，共圆复兴梦想”，广西迎来飞速发展。项目顺利开工建设，离不开葛洲坝集团和百色市政府的支持，但有这样一群人，为了加快推动项目落地，做出了巨大的努力和贡献，他们就是一公司田西高速项目筹备组。他们是项目整体推进的先遣队，是精挑细选的精兵强将，肩负着使命和重托。从3月份组建以来，为推进项目早日落地，做了大量的工作。
在超大型公路项目管理领域，公司没有相关的经验，筹备组也是“拓荒者”的角色。为了获取成熟的管理经验，筹备组积极地“走出去”学习借鉴，去巴万高速、乐百高速、河百高速等同类型工程进行考察，把成熟的管理经验和好的做法“引进来”。在此基础上，筹备组对项目的管理模式进行反复研究讨论，提前编制完成了项目总承包实施策划。
田西高速是PPP项目，前期准备工作千头万绪。主线全长有200多公里，且桥隧占比较高，项目体量巨大，施工难度大。为了摸清项目实际情况，提前预知项目难度，筹备组明确了职责分工之后，着手对项目沿线地质、现状道路、高压线塔、占压房屋、特殊作物进行调查。工程主线跨山过河，需要不断地跋山涉水，在很多地方，县道与主线之间是没有路的，为了获取最真实准确的数据，每天都要在深草密林中拓荒开路，柴刀、木锯、绳索成了最亲密的伙伴。有些部位地势陡峭、丛林密布，上下都要连滚带爬。像这样几百米的深谷，每天要爬好几个来回。双脚磨破，双手划烂，钻心的疼痛没能让他们退缩，缠上绷带，整理行囊，向着深山再次出发。他们都是凡胎肉体，都知道痒痛冷暖，是什么让他们选择坚持，我想，应该是老乡们脸上恳切的期盼，应该是对大山的承诺，誓要建成大道通途，带领乡亲脱贫致富。
和山的约定
当地壮民看到这群特殊的人整日奔波山间，好奇的问你们是什么人，你们来自何方。这个问题一时问住了大家，或许本身就有多重定义。他们是一群忙碌的人，身着鲜艳的红衣，头戴整洁的白帽，穿梭在群山之间，跋涉在碧水之上。他们是一群奇怪的人，有的只管低头看路，有的总是抬头望山，有的捡起山石研究半天，有的对着山路指指点点。他们是一群勤劳的人，笑脸比朝阳升起的早，寝灯比星星熄灭的晚，有时夜以继日，有时披星戴月。他们是一群智慧的人，谋划在大山之间，思考在水流之上，研究着如何铺路架桥，探索着如何开山掘洞，方寸之间勾勒出千里巨龙。他们是大山里最可爱的人。
问他们来自何方，答案是五湖四海。或长于白山黑水，或起于黄土高原，或生于繁华都市，或出于塞北江南，因为同样的理想，来到葛洲坝，又因为不同的项目，散落在天涯。他们是同一张面孔，有共同的名字--葛洲坝人。在改革开放40年的经济建设中，他们做出了辉煌的成就。作为最早参与市场化改革的一群人，他们不待扬鞭自奋蹄，始终走在最前列。走遍大江南北，建设壮美山川，从葛洲坝和三峡的大坝到南水北调的渡槽，从上海崇启的高速路到苏州中环的快速路，从南渡江的引水渠到竹皮河的污水厂，从云南的机场跑到到南京的地下空间，都有葛洲坝人奔波的脚步和忙碌的身影。如今相聚在这里，他们履行着和山的约定，决定用自己的智慧和双手，唤醒沉睡千年的大山，建成横贯东西的大道通途。
大山里的来客，聚是一把火，散若满天星。他们中有的人会继续奋战在这座大山里，有的人或许会离开，走进另一座大山，但无论身在何方，心里装着山川，和山的约定就不会变。无论何时何地，他们背上都有相同的七个字闪闪发光，他们是葛洲坝人。